![Telefonunuz Durduk Yere Kapanıyorsa, Bazı Alışkanlıklarınızı Değiştirmeyi Deneyin](https://i.ytimg.com/vi/38F9zfBFm8s/hqdefault.jpg)
İçerik
Hiçbir şey gecenin ortasında olduğunuzdan daha sinir bozucu ve kafa karıştırıcı olamaz. O zaman arabanı kullanacaksın ve akü neredeyse tamamen bitmiştir. Bu sorun çok yaygın, ancak bunun için gerçek bir düzeltme yoktur. Sadece bu soruna hazırlıklı olmalısın.
neden
Birçok otomatik alarm, durduğunda ve kapatıldığında “açık” bir moda geçmiştir. Bu, araç kilitlendiğinde otomatik olarak tetiklenir. Alarm sistemini çalıştırmak için, kablolama araç aküsündeki bir kabloya takılıdır. Bu, sistemin şarj olurken pili şarj ettiği ve pili şarj etmediği anlamına gelir. Zamanla, bu enerji pilin arızalanmasına neden olabilir.
pil
Bitmiş bir pilin, pil ömründeki en yaygın oluşumları. Bir araba aküsü beş veya altı yaşına geldiğinde, şarjını da elinde tutmaz. Batarya zaten zayıflamışsa, bir araba alarmı çekme gücü bataryayı çalıştırır ve çalıştırma için işlevsiz hale getirir. İyi araba aküleri bu sorunu yaşar ve alarm sistemini uzun süre kullanabiliyorlar.
Kurulum yöntemi
Fabrikada birçok otomatik alarm kurulur, bu nedenle alarmın tasarımı en etkili güce entegre edilir. Bununla birlikte, alarm sistemi satış sonrası bir eklenti kurulursa, bazen mekanik bağlantı noktalarını yanlış yerlere takabilir. Bu, alarm sisteminin aküden ihtiyacı olandan daha fazla güç çekmesine neden olabilir. Bu pil normalden çok daha hızlı.
Kısa Devre Problemleri
Aküye neden olabilecek yaygın olmayan problem kısa devredir. Bu, yıpranmış bir kablonun başka bir metal parça ile kesintili bir bağlantıya neden olduğu durumdur. Sistemin şarjı devreden çekilir ve araç parçası veya şasiye topraklanır. Bağlantı yeterince uzun sürerse, pili bitinceye kadar çekebilir. Sadece bir tamirci alarmı tüm kablo tesisatından geçirerek, ara veya pozlama arayarak bu sorunu bulur. Pili değiştirmek, yeni pil de bitene kadar devam eder.
Alarmları Seçmek
Güç verimliliği ve tartışmalı güvenlik için en iyi otomatik alarmlar, araba rahatsız edildiğinde ses çıkarmanın tek yoludur. Bir kontak kesme ile, araç çekilmediği sürece hiçbir yere gitmez. Bu, araba rahatsız edildiğinde ses çıkarmak için tasarlanmış tam bir duyusal modele göre çok daha az güç gerektirir. Tüketiciler, piyasada sunulanlara karşı fabrikada takılan bir alarmla standart olarak gelen özellikleri tartıştırmalıdır. Fabrikada monte edilmiş bir alarm modeli ve ateşleme kesme özelliği bulabilirseniz, bu, özellikle araç aküsü için her iki dünyanın da en iyisidir.