Honda Elite SR50 Karbüratör Nasıl Ayarlanır?

Yazar: Louise Ward
Yaratılış Tarihi: 9 Şubat 2021
Güncelleme Tarihi: 2 Temmuz 2024
Anonim
Honda Elite SR50 Karbüratör Nasıl Ayarlanır? - Araba Tamiri
Honda Elite SR50 Karbüratör Nasıl Ayarlanır? - Araba Tamiri

İçerik

Elite SR50, Hondas serisi içinde daha göze çarpan ve sıradan modellerden biri ve 1988 ile 2001 yılları arasında üretildi. arka tekerleğin sol tarafındaki kutu. Karbüratör, yükseklik veya iklimdeki hafif değişimleri telafi edebilecek ayarlanabilir bir hava karışımı kullanmıştır. Tipik olarak deniz seviyesinden 6.500 feet'in üzerinde olan ana yükseklik değişiklikleri, karbüratör ana yakıt jetinin değiştirilmesine karşı dengelenebilir. Ancak, motor taban çizgisi herhangi bir ayar türünden önce ayarlanmalıdır.


Rölanti Hızı Ayarı

1. adım

Scooter'ı merkez standına kaldırın. Scooter koltuğunun kilidini açın ve tamamen açık bir konuma getirin. Kontak anahtarını kullanarak koltuk altı deposunun kapağının kilidini açın ve bakımını yapın.

2. adım

Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına kadar ılıması için üç dakika boşta bırakın. Motoru durdurmayın.

3. adım

Bakım kapağının ortasında bulunan buji kablosunun üzerine endüktif bir takometre kelepçeleyin. Takometreyi açın. İdeal olarak, motor 1,750 ila 1,850 dev / dak arasında rölantide olmalıdır.

4. adım

Tekerleğin önündeki erişim deliğindeki gaz durdurucuyu bulun. Gaz kelebeği durdurma vidası erişim deliğinin üst kısmındadır. Motor rölanti devrini arttırmak için düz uçlu bir tornavida kullanarak vidayı saat yönünde çevirin. Alternatif olarak, rölanti devrini azaltmak için vidayı saat yönünün tersine çevirin.


5. Adım

Gaz kelebeği kolunu hızlıca döndürün ve motorun sabit bir rölantide durmasını sağlayın. 1.750 - 1.850 dev / dak aralığına geri dönmezse rölanti devrini yeniden ayarlayın.

Motoru durdur. Takometre kelepçesini buji kablosundan çıkarın. Bakım kapağını tekrar takın ve yerine oturuncaya kadar koltuğu indirin.

Yükseklik veya Sıcaklıktaki Hafif Değişikliklerin Telafisi

1. adım

Hava karışımını, hava filtresi kutusunun ön tarafında bulunan hava filtresi kutusunun alt kısmında bulun. Hava karışım vidasını karbüratör gövdesine hafifçe oturana kadar düz uçlu bir tornavidayla çevirin. Giderken dönüş sayısını sayın. İdeal olarak, 1988 ila 1993 SR50 modelinde çalışıyorsanız, vida tam oturmuş bir pozisyondan 1-3 / 8 tur, veya 1993 ila 2001 SR50 modeli için 1-7 / 8 tur olarak ayarlanmalıdır. Vidayı orijinal ayarına veya scooter'ınızın model yılına karşılık gelen fabrikada belirtilen ayara geri çevirin.


2. adım

Scooter'ı ortasından kaldırın ve motoru çalıştırın. Motorun üç dakika ısınmasına izin verin, ancak motoru durdurmayın.

3. adım

Hava karışım vidasını saat yönünün tersine döndürerek bir seferde yarım dönüş yapın ve motoru rölantide dinleyiniz. Durdurun, sonra vidayı saat yönünde çeyrek tur döndürün.

Scooter'ı merkez standından indirin ve kısa bir deneme sürüşü yapın. Scooter tam olarak dururken hızlanmalıdır. Hızlandırırken herhangi bir tereddüt hissederseniz hava karışımını bir yönde çeyrek tur çevirip çevirin.

6.500 Yukarıdaki Ayak Yüksekliklerinde Ana Jet Değiştirme

1. adım

Scooter'ı ortasına kaldırın ve en az 30 dakika bekleyin.

2. adım

Bir Allen anahtarı kullanarak koltuk menteşesi arasına yerleştirilmiş orta kapak paneli montaj vidasını çıkarın. Kesilen oyuğun kapağının altındaki tırnağı döşeme tahtasına çekin. Kapağı, kenarları boyunca tırnakları serbest bırakmak için yukarı kaldırın.

3. adım

Bir alyan anahtarı kullanarak döşeme tahtasının sol tarafına bağlayan cıvata çiftlerini çıkarın. Bir Phillips tornavidanın ucunu kullanarak, scooter çerçevesinin arkasına takılan plastik itme perçininin ortasına bastırın. Perçinleri yan kapaktan dışarı çekin, ardından montaj kancalarını kapağın üst kenarı boyunca serbest bırakmak için kapağı scooterin önüne doğru kaydırın.

4. adım

Bir bagaj ve mandal kullanarak bagaj rafını scooterın arkasına bağlayan tüm somunları sökünüz. Rafı kaldırın. Bir Phillips tornavida kullanarak, motorun arkasını bağlayan vidaları çıkarın. Bir mandal kullanarak cıvatayı kapağın önünden çıkarın. Kapağı scooterdan uzağa çekin.

5. Adım

Bir soket ve cırcır kullanarak hava kutusu temizleyicisinin alt kenarı boyunca altıgen başlı cıvata çiftini çıkarın. Düz uçlu bir tornavida kullanarak hava temizleyiciyi karbüratör girişine bağlayan kelepçeyi gevşetin. Hava filtresi kutusunu scooter'dan uzağa çekin.

6. adım

Otomatik bystarter konnektörünü - akünün artı tarafı boyunca kalan büyük beyaz konektörün fişini çekin.

7. adım

Pense kullanarak yakıt hortumunu karbüratörün sol tarafına bağlayan kelepçeyi gevşetin. Hortumu karbüratör yakıt girişinden çekin.

8. adım

Karbüratörün yuvarlak üst kapağını elle çıkarın. Gaz kelebeği valfini karbüratörden çekip çıkarın. Kabloyu üst kapaktan ve gaz kelebeği valfinden çıkarmayın.

9. adım

Bir soket ve bir mandal kullanarak karbüratörün motorunu açın. Karbüratörü bir boşaltma kabının üzerinde tutun, ardından düz uçlu bir tornavida kullanarak karbüratörün altındaki şamandıra haznesi boşaltma vidasını gevşetin.

10. Adım

Karbüratörü şamandıra haznesi üzerinde yukarı bakacak şekilde çevirin. Bir Phillips tornavida kullanarak şamandıra haznesini karbüratörden çıkarın. Düz başlı bir tornavida kullanarak karbüratörün vidasını çıkarın. Orijinalin, deniz seviyesinden sadece 5.000 fit mesafede kullanılması amaçlanmıştır ve bu buluş için kullanılacaktır. Bu jeti daha sonra kullanmak üzere saklayın.

11. adım

1993 ila 2001 SR50 için 85, 1988 ila 1992 SR50, No. 75 arasında yeni bir vida. Jeti kuleye sıkıca oturuncaya kadar sıkın. Şamandıra haznesini tekrar takın ve vidaları sıkıca sıkın.

12. adım

Karbüratörü motora tekrar takın ve gaz kelebeği valfini karbüratörün içine itin.Baş kapağını sıkıca yerine elle vidalayın. Yakıt girişindeki yakıt hortumunu itin ve kelepçeyi hortumun ucuna getirin.

13. adım

Hava temizleyici kutusu kanalını karbüratör girişinin üzerine itin ve hava temizleyicisini scooter çerçevesine monte edin. Hava kutusu temizleyicisini ve hava kanalı kelepçesini yerine oturana kadar sıkın.

14. adım

Sol arka kapağı, sol kapağı ve orta kapak panelini scooter'a tekrar takın. Bagaj rafını tekrar takın ve bir payanda anahtarı kullanarak meşe palamudu somunlarını 10 feet pound'a sıkın.

15. adım

1988 - 1992 SR50 üzerinde çalışıyorsanız, hava karışım vidasını saat yönünün tersine çevirin. Alternatif olarak, 1993 ila 2001 SR50’de çalışıyorsanız, gaz kesme vidasını saat yönünde yarım tur çevirin

Motoru ısıtın ve röleyi Bölüm 1'de belirtildiği gibi sıfırlayın. Scooter'ı sürün ve hava karışım vidasını, Bölüm 2'de belirtilen prosedürü kullanarak gerektiği şekilde ayarlayın.

  • Hava karışım vidasını ayarlarken yavaş çalışın. En küçük ayarlamalar ile büyük değişiklikler meydana gelebilir, bu sayede vidanın aşınmasını kolaylaştırır ve scooter'ınızın performansında fark yaratabilecek tatlı noktayı tamamen kaçırır.

uyarılar

  • Scooterınızın karbüratörüne veya yakıt sistemine hizmet ederken asla sigara içmeyin veya çalışmayın. Yakıt buharları ciddi kazalar durumunda tutuşabilir ve scooter'da hasara neden olabilir.
  • Karbüratörden boşaltılan eski gazı, tahliye kabından bir gaz kabına aktarın. Eski benzini atmak için otomotiv akışkan geri dönüşüm merkezine götürün. Kirlenme olasılığını önlemek için scooter'ınızdaki gazı tekrar kullanmayın.

İhtiyacınız olacak ürünler

  • Endüktif takometre
  • Düz başlı tornavida
  • Alyan anahtarı seti
  • Yıldız tornavida
  • Metrik soket seti
  • mandal
  • kerpeten
  • Tava drenaj
  • 85 veya No. 75 el jeti
  • Tork anahtarı

Chryler Motor Corporation tarafından üretilen Jeep Wrangler TJ model erii, 1997'den 2006'ya kadar üretilen dört tekerlekten çekişli bir araç ınıfıdır. Aynı zamanda &q...

Chevrolet ve General Motor Z71 ve Z85 modelleri araında ayrım yapmanın çeşitli yolları var. İlki, tanımlama etiketini bulmak için torpido gözünün içini kontrol etmektir....

Daha Fazla Detay