![351 Ford Windsor Silindir Kafası Teknik Özellikleri - Araba Tamiri 351 Ford Windsor Silindir Kafası Teknik Özellikleri - Araba Tamiri](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/351-ford-windsor-cylinder-head-specifications.jpg)
İçerik
Genellikle 351 Cleveland motoruyla karıştırılan Ford 351 Windsor motoru, Windsor Ford Ontario fabrikasında üretilen 90 derecelik bir V8 motorudur. Motor 1970'lerden 1990'lara kadar üretildi ve motor için hazır kalacak. Halen değiştirilme sürecinde olan bir 351 Windsor motoru.
351 ve 302 Farkları
1969'da tanıtılan 351 Windsor, 302 ile aynı stok silindir kafası dökümünü paylaştı ve yalnızca cıvata deliği çapında farklıydı, bu, 351'de 1/2 inç, 302 için 7/16 inç idi. 302 cıvata deliklerinin sayısıdır. 351'de 302'de 12'ye karşı 16 cıvata deliği vardı.
Temel Yedek Başlıklar
Windsor 351 için çok çeşitli satış sonrası silindir kafaları mevcuttur. Bu başlıklar çıplak (sadece bitmiş döküm) gelir ve birleştirilir (valfler, valf yayları, kilitler, tutucular ve contalar içeren başlıklar) konfigürasyonları. Standart başlıklar Edelbrock EDE-60219, 60cc yanma odasına sahip bir dökme alüminyum başlık ve 1.900 inç giriş valf çapına sahiptir. EDE-60219'daki egzoz valfi çapı, 0,575 inç maksimum valf kaldırmasıyla 1.600 inçtir.
Performans Değiştirme Başlıkları
Performans silindir başlıkları daha fazla dayanıklılığa, CNC frezelemeden üstün finişlere ve değiştirilmiş spesifikasyonlara tamamlayıcı performans parçalarına kadar sahiptir. Bir örnek, 62cc yanma odasına, 2.080 inç vana çapına ve geliştirilmiş performans için değiştirilmiş bir vana açısına sahip olan Edelbrock EDE-61309'dur. EDE-61309 ayrıca performans başlıklarına uyması için 2,5 inç egzoz cıvatası düzenine sahiptir.