İçerik
Yamaha TTR 225, 2004 yılına kadar Yamaha TTR 230 ile değiştirildiği zaman üretilen kir bisikletidir. TTR 230, üstün güvenilirliği ile ünlüdür. 2000 modeli, 2004 yılına kadar tüm TTR 225'lerle mekanik özelliklerini paylaşıyor - dışardaki birkaç küçük kozmetik değişiklikten tasarruf ediyor.
Boyutlar ve Dış
Yamaha TTR 225, 81.5 inç uzunluğunda, 32.3 inç genişliğinde, 45.3 inç yüksekliğinde ve 260.1 lbs kuru ağırlığa sahip 53.1 inç dingil açıklığına sahip. Toplam 2.64 galon yakıt kapasitesine sahiptir. Gövde malzemesi plastikten yapılmıştır ve çerçeve koruyucuları, dış koruyucuları, çatal koruyucuları, ön ve arka plastik çamurlukları ve kızak plakaları ile donatılmıştır.
Motor ve Şanzıman
2000 Yamaha TTR 225, SOHC konfigürasyonunda, her silindirde iki valf bulunan tek silindirli, dört zamanlı, hava soğutmalı bir motora sahiptir. 9.5: 1'lik bir sıkıştırma oranı, 223 cc bir deplasman ve 6.500 rpm'de maksimum 13.1 ayak poundluk bir tork üreten, 2.8 ve 2.3 inç'lik bir delik ve strok ile birleştiğinde. Motor hem elektrikli hem de marş motoru ile çalıştırılır. Yakıt, gaz kelebeği konum sensörlü 40 mm Mikuni CV kullanılarak verilir. Motosiklet, altı vitesli bir CDI manuel şanzıman ile donatılmıştır ve zincirle çalışan bir son sürücüye sahiptir.
şasi
Yamaha TTR 225 ön tarafında Teleskopik çatal süspansiyonu ve arka tarafında tek şok süspansiyonu ile donatılmıştır. Süspansiyon önde ve arkada sırasıyla dokuz ve 7,6 inç. Önde 8.7 inç tek diskli frenler ve 80/100 R21 lastiği bulunuyor. Arka, 5.1 inçlik kampana fren ve 100/100 R18 lastiği ile donatılmıştır. Çerçeve çelikten imal edilmiştir.
