İçerik
İlk olarak Kuzey Amerika'da bir yıl önceden 1987 modeline iki kapılı yumuşak olarak tanıtılan Suzuki Samurai, Amerikalıları yeni bir dört tekerlekten çekişli yeni araç serisi ile tanıştırıyor.
Güç Aktarım
1986 model yılı boyunca taşınan 1987 Samurai, 6,500 rpm'de 60 beygir gücü üreten, her silindirde iki valfe sahip, tamamen alüminyum bir 1.3L I-4 motorla güçlendirildi. Bu iki namlulu elektrik santrali 74 mm çapta, 77 mm strokta ve 8.9: 1'lik bir sıkıştırma oranına sahip beş ileri manuel şanzımanla övünmüştü. Otoyolda yakıt verimliliği 25 mpg oldu.
aktarma organları
1987 Suzuki Samurai, 16,7 ayak dönme yarıçapı yönlendiren el ile bilyalı somun ile. Ön diskler ve arka kampana frenler durma gücü sağlar ve 15 inç x 5 inç jantlar ve lastikler gücü toprağa aktarır.
Ölçümler
Ufacık 79,9 inç dingil açıklığına sahip olan 1987 Suzuki Samurai, 60.2 inç genişliğinde, 65.6 inç yüksekliğinde ve 135 inç uzunluğundadır. Minimum 8,1 inç derinliğe sahip Samurai, yalnızca 2,094 lb'lik düzenli bir ağırlığa sahip 10,6 galon gaz taşıyabilir.
