İçerik
- 1991 Chevy S-10 Alış
- 1991 Chevy C / K 1500 Alıcısı
- 1991 Chevy C / K 2500 Alış
- 1991 Chevy C / K 3500 Alış
1991'de Chevrolet dört ana toplama stili üretti: daha küçük S-10, normal görev C / K 1500 ve iki ağır iş modeli, C / K 2500 ve 3500. Chevy'nin takıldığı gibi bu yıl için büyük bir değişiklik olmadı. bunun için çalışıyordu. Öncelikle çiftlik veya çiftlik aracı veya iş aracı olarak kullanılan bu modelleri bugün hala işteyken yolda görebilirsiniz.
1991 Chevy S-10 Alış
Bu küçük pikapta iki motor seçeneği, 2.5 litre, 105 hp I-4 veya 4.3 litre, 160 hp V-6 motor bulunuyordu. Birincisi 135 lb-ft tork ile 105 hp üretti ve ikincisi 235 lb-ft tork ile 160 hp'ye ulaşabildi. Ya normal bir taksiyle ya da uzun vadeli bir seçenekle geldi. Bu pikaplar için gaz kilometre derecesi 21 ila 33 mpg arasında oldukça iyiydi. Normal kabinler için maksimum oturma kapasitesi üç yetişkin iken Bu modelde hava yastıkları sunulmamıştır.
1991 Chevy C / K 1500 Alıcısı
C / K 1500 modelinde dört motor bulunuyordu: 6.2 litre V8 dizel, 210 beygir gücü 5.7 litre V8, 175 beygir gücü 5.0 litre V8 altın, 160 beygir gücü 4.3 litre V6. Overdrivelı dört hızlı otomatik şanzıman tüm modellerde standarttı. Bu başlatma standart ya da iki tekerlekten çekişlerde de mevcuttu ve seçenek de teklif edildi. Normal kabinler üç yetişkin tutabiliyordu; bu kabinin uzun kasa versiyonunda uzatılmış kabinde sekize kadar oturmak mümkündü. Her modelin aynı motora sahip olmasına rağmen, gaz ölçümü büyük ölçüde toplayıcının boyutuna bağlıydı.
1991 Chevy C / K 2500 Alış
2500 adet ağır hizmet tipi pikap, iki litre gaz motoru, 4,3 litre, 160 hp V-6 veya 4,3 litre, 155 hp V-6 seçeneği sunmuştur. Dizel modellerde, 6.2 litre, 150 hp V-8 standart idi. Overdrive'lı dört vitesli bir otomatik şanzıman, dört vitesli bir manuel şanzımanla gelen genişletilmiş kabin modeli hariç tüm modellerde standarttı. Herhangi bir modelde hava yastıkları temin edilmemiştir, ancak bu modellerde ABS frenleri bir kez daha standart olmuştur.
1991 Chevy C / K 3500 Alış
1991 yılında en büyük toplayıcı için iki farklı motor kullanıldı. 5.7 litre, 255 hp V-8 veya 7.4 litre 290 hp hp V-8. Tüm modellerde overdrivelı beş vitesli bir manuel şanzıman mevcut, ancak dört vitesli bir otomatik şanzıman mevcut. Bu alıcılar yalnızca iki tekerlekten çekişli ve normal veya genişletilmiş bir kabinde 5.7L motorda veya standart bir kabinde veya uzun bir kutuda 7.4L versiyonunda mevcuttu.
