İçerik
Caterpillar 3116, deniz tahrikinde kullanılan turboşarjlı bir dizel motordur. Teknelere tek başına veya tandem olarak kullanılabilir ve birçok farklı tip ile uyumludur. İletim ayrıca vücudun boyutunu ve ağırlığını da değiştirebilir.
Standart donanım
3116 motorundaki standart donanım, diğer özelliklerin yanı sıra alternatör, volan ve soğutma sistemini de içerir. Titreşimi ve hareketi minimumda tutmak, entegre burulma titreşim damperidir. Alternatör, 51 amper üretebilen kayış tahrikli 12 voltluk bir ünitedir. Buluş ayrıca motor ve şanzıman için bir yağ soğutucusu, bir yardımcı deniz suyu pompası, bir genleşme tankı ve egzoz manifoldu için bir su bazlı soğutucu içerir.
Motor tasarımı özellikleri
3116 dört zamanlı dizel motorunu çalıştıran altı sıralı silindirler, 4.13 inçlik ve 5 inçlik stroklara sahiptir. Motorların toplam yer değiştirmesi 402 inç küptür; sıkıştırma oranı 16 ila 1'dir. 3116, 2,400 rpm'de 205 beygir gücü ve 2,800 rpm'de 350 beygir gücü pik gücü üretme kapasitesine sahiptir. Genel sıvı kapasitesi motor yağı için 6.6 galon ve motor soğutma sistemi için 7.4 galon'dur. 3116'nın toplam kuru ağırlığı 1.500 poundda rapor edildi. Temel model şanzıman takılıyken, motor 63.2 inç uzunluğunda, 33.8 inç yüksekliğinde ve 32.1 inç genişliğindedir.
aktarma organları
Nihai şanzıman modeli MG5050, 3116 motora 189 poundluk bir ağırlık ve 2.3 inç uzunluğa ekleyerek 1.53 ila 1., 2.04 ila 1 ve 2.43 ila 1. değişken hızlı dişli oranları sunar. -1, aynı zamanda en ağır olanıdır, 350 pound ağırlığındadır ancak fazladan bir uzunluk yoktur. Bu şanzıman, 1.5 ila 1, 1.98 ila 1, 2.54 ila 1 ve 2.99 ila 1 değişken hız dişli oranlarına sahiptir.
