İçerik
1965 Chevrolet C10 Kamyon dayanıklı bileşenler ve ikonik stil ile inşa edilmiştir. Öncelikle dünyanın yarısına kadar nakliyat için kullanılan bu kamyon, koleksiyonerler ve otomobil tamircileri için popüler bir seçimdir. Whitewall lastikleri ve paslanmaz çelik kaplama bu düz yataklı kamyonun ikonik görünümüne eklendi.
performans
Chevy C10'un orjinal motoru 230 beygir gücündeki altı silindirdi ve 165 beygir gücüne ulaşabiliyordu. İleri vites, üç vitesli manuel şanzıman, özellikleri nedeniyle "ağaca üç" olarak adlandırıldı. 1965 C10 için bir şanzıman seçeneği aşırı hızdaydı, bu da viteslerin vites değiştirerek daha yüksek bir hızda dönmesini sağladı. Bu araçta arka frenler standarttı. Ön süspansiyon sistemi helezon yaylar ile donatılmıştır. Bugün, bu kamyon genellikle ivmelenmeyi ve performansı artırmak için daha güçlü motor ve performans bileşenleri ile özelleştirilmiştir.
iç
Chevy C10 için fabrikada takılan standart özellikler arasında dört yönlü yanıp sönen ışıklar, kendi kendini iptal eden dönüş sinyalleri ve eğimli direksiyon bulunuyordu. Klima ve AM radyo da bu kamyon için standarttı. Çizgi, metalden üretildi ve çakmak ve torpido gözü kilidi için topuzlar içeriyordu. Koltuklar kova tarzıydı ve iç renkleri siyah ve ten rengi içeriyordu.
dış
1965 Chevy C10'da jantlar, kamyonların gövdesiyle aynı renge boyandı. Tekerlekler aynı zamanda köpek çanağı jant kapağı ve beyaz duvar süslemesine sahipti. Paslanmaz çelik yatak rayı ve ön cam kaplaması. Zamanla paslanma nedeniyle, gövde hala kısmen veya tamamen C10 meraklıları tarafından restore edilir. Dış fabrika renkleri mavi gökyüzü, krem ve beyaz renklerini içeriyordu. Beyaz tamponlar ve ızgara boya standarttır ve çoğu zaman krom parçalarla değiştirilir.
